對于內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的未來路徑，36氪創(chuàng)始人劉成城認為關(guān)鍵在于媒體本身能不能成為品牌，這也是打破媒體發(fā)展天花板的關(guān)鍵所在。

這里的“荒野”我理解的就是不那么被人關(guān)注的地方。”現(xiàn)在這樣一個雙創(chuàng)時代，創(chuàng)業(yè)離不開創(chuàng)新，不在風口中創(chuàng)業(yè)，那就要在荒野中尋求創(chuàng)新。

雷軍這一說只不過是謙詞，謙虛是中國人的性格使然，也是一種傳統(tǒng)美德。往遠了說，大家也許還記得當年的百團大戰(zhàn)，各種團購網(wǎng)站殺的天昏地暗，風口之后剩下的是什么?是我們連名字也想不起來創(chuàng)業(yè)者和團購網(wǎng)站而對用戶來說，僅需要支付0.2元/分鐘的時長費用與2元/公里的里程費用之和的租車費用即可使用友友用車的貼心服務(wù)。

為了用戶體驗，從P2P轉(zhuǎn)型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立于2014年，主要業(yè)務(wù)是私家車共享平臺。”2017年3月晚上10：30，友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇正在家里帶孩子時，接到一個說話很不客氣的電話。

“我正在哄孩子睡覺呢，明天再采吧。

其次，在網(wǎng)點的設(shè)置上，北京共有70個網(wǎng)點。而其之所以能夠得到資本的青睞，核心還是在于在知識經(jīng)濟爆發(fā)的當下，知乎在過去五年里所積累的內(nèi)容價值和平臺效應(yīng)凸顯下對于具備優(yōu)質(zhì)知識、經(jīng)驗、知識產(chǎn)出能力的人士吸引、涌入，使得知乎平臺聚合、提供了當下互聯(lián)網(wǎng)最具價值的內(nèi)容，成為了新一代年輕人在碎片化閱讀的當下最快獲得優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的首選平臺，以內(nèi)容賦力眾生。

在數(shù)據(jù)結(jié)果上我們看到：知乎平臺上面活躍著的是高知人群，高收入高學歷是社會這部分人的顯著認知標簽。”當然，說了知乎這么多正面的，好的方面，那么知乎就沒有問題了嗎?并不是。

所以關(guān)鍵是要做得早，把那1%的意見領(lǐng)袖牢牢抓住，同時還要確保機制公平、上升渠道通暢，讓新用戶也有機會成長為意見領(lǐng)袖——時間的積累就是護城河。知乎平臺的價值在哪里?我們或許能夠說：知乎平臺高知用戶占據(jù)主導地位的用戶結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了知乎“專業(yè)、價值、理性、客觀”的平臺基因，讓其能夠在一個“廣告、微商、假貨與色情”為主導的互聯(lián)網(wǎng)平臺中，成為能夠聚合、提供當下互聯(lián)網(wǎng)最具價值的內(nèi)容的獨特存在。